核岛环行起重机液压系统-环行桥式起重机

一、系统组成

核岛环行起重机液压系统通常由以下几个主要部分组成：

动力元件

液压泵：为系统提供压力油，常用的有柱塞泵、齿轮泵等，根据起重机的负载和动作要求选择合适的泵类型和排量。

执行元件

液压缸：用于实现起重机的起升、变幅、回转等机构的直线运动，如起升液压缸驱动吊具的升降，变幅液压缸调整臂架的角度。

液压马达：驱动回转机构、运行机构等做旋转运动，使起重机实现回转和沿轨道运行。

控制元件

压力控制阀：包括溢流阀、减压阀等，用于控制液压系统的压力，防止系统过载，同时为不同的执行元件提供所需的工作压力。

流量控制阀：如节流阀、调速阀等，用于调节液压油的流量，控制执行元件的运动速度。

方向控制阀：如换向阀，用于控制液压油的流向，实现执行元件的启动、停止和运动方向的改变。

辅助元件

油箱：储存液压油，同时起到散热、沉淀杂质的作用。

过滤器：过滤液压油中的杂质，保证液压系统的清洁，防止元件堵塞和磨损。

冷却器：在液压系统工作过程中，液压油会因摩擦和压力损失产生热量，冷却器用于降低液压油的温度，保持系统的正常工作温度。

蓄能器：储存液压能，在系统需要时释放能量，起到稳定压力、补偿泄漏和应急供油等作用。

管路及接头：用于连接液压系统的各个元件，传输液压油。

工作介质

液压油：传递能量的介质，其性能直接影响液压系统的工作效率和可靠性，通常选用抗磨液压油，具有良好的粘温特性、抗氧化性和抗乳化性等。

二、工作原理

核岛环行起重机液压系统的工作原理是基于帕斯卡原理，通过液压油的压力能来传递动力和运动。其基本工作流程如下：

动力传递：液压泵由电动机驱动旋转，从油箱中吸油，将机械能转化为液压油的压力能，使液压油以一定的压力和流量输出。

执行元件动作：压力油通过管路进入各个执行元件（液压缸或液压马达），推动活塞或转子运动，将液压能转化为机械能，实现起重机各机构的动作。

起升机构：压力油进入起升液压缸的无杆腔，推动活塞向上运动，带动吊具起升；当需要下降时，压力油进入有杆腔，活塞向下运动，吊具下降。

回转机构：液压马达在压力油的作用下旋转，通过减速器带动起重机回转部分转动，实现起重机的回转动作。

运行机构：液压马达驱动车轮沿轨道运行，使起重机在厂房内移动。

控制调节：通过控制元件（压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀）对液压系统的压力、流量和流向进行控制和调节，以满足起重机不同工况下的工作要求。

当系统压力超过设定值时，溢流阀打开，多余的液压油流回油箱，起到安全保护作用。

通过调节节流阀的开口大小，可以控制进入执行元件的流量，从而调节执行元件的运动速度。

换向阀的切换可以改变液压油的流向，实现执行元件的运动方向转换。

油液循环：执行元件排出的液压油经过管路回到油箱，经过过滤器过滤后，再次被液压泵吸入，形成一个完整的循环系统。

三、系统特点

高可靠性和安全性：核电站对设备的可靠性和安全性要求极高，核岛环行起重机液压系统采用冗余设计，如双液压泵、双回路供油等，确保在其中一个元件发生故障时，系统仍能正常工作。同时，系统中设置了多种安全保护装置，如溢流阀、压力继电器、限位开关等，防止起重机过载、超速和失控等情况的发生。

高精度控制：起重机在安装和检修核设备时，需要精确控制吊具的位置和运动速度，液压系统通过高精度的控制元件和闭环控制系统，实现了对执行元件的精确控制，满足了核电站高要求的作业精度。

抗辐射和耐高温性能：核岛厂房内存在一定的辐射和高温环境，液压系统的元件和液压油需要具有抗辐射和耐高温的性能，以保证系统在恶劣环境下的长期稳定运行。

良好的密封性：液压系统的密封性直接影响系统的工作效率和可靠性，核岛环行起重机液压系统采用高质量的密封件和密封结构，防止液压油泄漏，避免对环境和设备造成污染和损坏。

智能化监测和诊断：现代核岛环行起重机液压系统配备了先进的监测和诊断系统，通过传感器实时监测液压系统的压力、流量、温度、油液污染度等参数，并将数据传输到控制系统，实现对系统的实时监控和故障预警，提高了系统的维护性和可操作性。