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矿山宽体自卸车液压系统-自卸车液压

矿山宽体自卸车液压系统-自卸车液压

  • 所属分类:矿山行业
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  • 发布日期:2025-07-10 14:32
  • 产品概述

宽体自卸车液压系统是车辆的关键组成部分,主要用于控制车厢的举升和下降,以下将从其组成部件、工作原理、常见故障及维护保养方面进行介绍:

一、组成部件

动力元件

液压泵:是液压系统的核心动力元件,通常采用柱塞泵或齿轮泵。其作用是将发动机的机械能转化为液压能,为系统提供压力油,推动液压缸等执行元件工作。

执行元件

举升油缸:是实现车厢举升和下降的执行元件,通常为单作用或双作用液压缸。单作用液压缸依靠液压油压力举升,靠重力或弹簧复位;双作用液压缸依靠液压油压力进行举升和下降。

控制元件

控制阀:包括方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀等。方向控制阀用于控制液压油的流向,实现液压缸的伸出和缩回;压力控制阀用于调节系统压力,防止系统过载;流量控制阀用于调节液压油的流量,控制液压缸的运动速度。

电磁换向阀:通过电磁力控制阀芯的位置,实现液压油的流向切换,从而控制举升油缸的动作。

优先阀:用于分配液压油的流量,保证转向系统和举升系统在不同工作状态下的优先供油。

辅助元件

液压油箱:储存液压油,为液压系统提供工作介质,并通过油箱的滤芯过滤杂质,保持液压油的清洁。

过滤器:包括吸油过滤器和回油过滤器,用于过滤液压油中的杂质,防止杂质进入液压系统,造成元件磨损或堵塞。

油管和管接头:用于连接液压系统的各个元件,传递液压油。

二、工作原理

举升过程:当需要举升车厢时,驾驶员操作手动控制阀,先导气体流经限位阀,进入液压举升阀右侧空间,推动阀杆换向。此时,工作泵排出的油液通过液压举升阀流向举升油缸,使油缸活塞杆伸出,实现车厢的举升。当车厢举升至一定高度和角度后,举升油缸与限位阀接触,限位阀阀杆处于极限状态,切断手动控制阀内的先导气体,液压举升阀的阀杆在复位弹簧作用下回到中位,切断工作泵与举升油缸的油路,车厢保持在举升状态。

下降过程:需要车厢下降时,驾驶员再次操作手动控制阀,先导气体进入液压举升阀左侧空间,推动阀杆换向,使举升油缸内的油液在车厢自重作用下,通过液压举升阀左侧位流回液压油箱,实现车厢的下降。

常见故障及解决方法

工作泵停运或无转动:可能是取力器设备的操纵系统故障、工作泵滞死或取力器与工作泵之间的连接套断裂。需要检修取力器操纵系统,更换故障的取力器或工作泵,或更换断裂的连接套。

车厢举升动作异常或无法举升:原因可能是工作泵旋向错误、手动控制阀操纵手柄无法达到指定位置、系统缺油、举升油缸泄漏过大、液压管路破裂或液压举升阀内部单向阀存有异物或关闭不严。可通过更换工作泵、调节操纵手柄、补充液压油、维修或更换举升油缸、更换破裂的管路以及清洗或更换单向阀来解决。

举升不平稳或举升角不足:若液压油进入空气,需进行排气处理;油量不足则补充油液;回转副磨损过大且缺少润滑脂,要加注润滑脂;油液不干净、脏污过度或变质,应替换液压油。

三、维护保养措施

定期检查液压油:检查液压油的清洁度、液位和粘度,确保液压油符合使用要求。如发现液压油变质或污染严重,应及时更换。

及时更换滤芯:定期更换吸油过滤器和回油过滤器的滤芯,防止杂质进入液压系统。

检查液压系统的密封性:定期检查油管、管接头、液压缸等部件的密封性,如发现泄漏,应及时更换密封件。


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