风机液压站是风力发电机组中的一个重要组成部分，主要用于为风机的变桨系统和偏航系统提供动力和控制。
一、工作原理
风机液压站通过电机驱动液压泵，将液压油从油箱中吸出并加压，形成高压油液。这些高压油液通过管路输送到各个液压执行元件（如液压缸、液压马达）中，推动它们运动，从而实现风机的变桨和偏航动作。同时，液压站还通过各种控制阀来调节油液的压力、流量和流向，以精确控制执行元件的运动速度、力量和位置。
二、主要组成部分
液压泵：是
液压站的动力源，将机械能转化为液压能，为系统提供高压油液。常见的液压泵有齿轮泵、柱塞泵等，根据风机的功率和工作要求选择合适的类型和规格。
油箱：用于储存液压油，同时起到散热、沉淀杂质和分离油中空气的作用。油箱的容量根据液压系统的大小和工作要求确定，一般需要满足系统在一定时间内的用油需求。
控制阀：包括压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀等。压力控制阀用于调节系统的工作压力，保证系统在安全压力范围内运行；流量控制阀用于控制油液的流量，从而调节执行元件的运动速度；方向控制阀用于改变油液的流向，控制执行元件的运动方向。
液压执行元件：主要有液压缸和液压马达。在变桨系统中，液压缸通常用于驱动桨叶的转动，实现桨叶角度的调节；在偏航系统中，液压马达则用于驱动风机的机舱转动，使风机能够对准风向。
过滤器：安装在液压系统的管路中，用于过滤油液中的杂质，防止杂质进入液压元件，造成元件磨损、堵塞或卡死，保证液压系统的正常运行。根据过滤精度的不同，过滤器可分为粗过滤器和精过滤器。
冷却器：由于液压系统在工作过程中会产生热量，导致油温升高，影响系统的性能和可靠性。冷却器用于对液压油进行冷却，将油温控制在合适的范围内。常见的冷却器有风冷式和水冷式两种。
蓄能器：是一种储存液压能的装置，它可以在系统需要时释放能量，起到补充流量、稳定压力和吸收压力冲击的作用。例如，在风机变桨过程中，蓄能器可以在短时间内提供大量的油液，满足变桨的快速响应要求。
三功能
变桨控制：通过液压系统驱动变桨液压缸，精确调节桨叶的角度，使风机在不同的风速下都能保持最佳的发电效率。同时，在风速过高时，通过变桨系统将桨叶角度调整到安全位置，实现风机的保护。
偏航控制：为偏航
液压马达提供动力，驱动风机机舱围绕塔架轴线转动，使风机的风轮始终对准风向，以获取最大的风能。
制动功能：在风机需要停机或紧急制动时，液压站可以通过控制制动液压缸，实现对风机的机械制动，使风轮迅速停止转动，保证风机的安全。
系统保护：具备压力保护、温度保护、油位保护等多种保护功能。当系统压力过高或过低、油温过高、油位过低时，液压站会自动发出报警信号，并采取相应的保护措施，如停止液压泵运行、启动冷却装置等，以防止系统发生故障或损坏。
