一、液压油方面
油位过低:油箱内液压油不足,会导致油泵吸油困难,进而使液压系统压力无法建立或压力不足。可能是由于长期使用后油液自然损耗、系统泄漏未及时发现和补充等原因造成。
油液污染:液压油中混入杂质、水分或其他污染物,会影响油液的性能,导致油泵磨损加剧、阀门卡滞等问题,使液压系统压力不稳定或不足。例如,设备在井下作业环境中,灰尘容易进入液压系统,或者设备密封不良导致水分侵入。
油液黏度过低:选用的液压油黏度过低,会使油液在系统中泄漏量增大,从而导致压力损失。可能是由于选择了不适合工作环境温度的液压油,或者液压油长期使用后性能下降,黏度降低。
二、油泵方面
油泵磨损:油泵长期运行后,内部的零部件如柱塞、齿轮、叶片等会出现磨损,导致油泵的容积效率下降,输出流量和压力不足。这是液压站压力不足的常见原因之一,尤其是在使用年限较长的设备上较为常见。
油泵故障:油泵的驱动电机故障、油泵内部的密封损坏、油泵吸油管道堵塞等问题,都会影响油泵的正常工作,导致无法输出足够压力的液压油。例如,电机绕组短路、断路,会使电机无法正常带动油泵运转;吸油管道堵塞会使油泵无法正常吸油,造成吸空现象,影响压力建立。
三、阀门方面
溢流阀故障:溢流阀是控制液压系统最高压力的元件,如果溢流阀阀芯卡滞在开启位置,或者弹簧损坏、调整不当,会使液压油在未达到设定压力时就通过溢流阀流回油箱,导致系统压力不足。
换向阀故障:换向阀内部磨损、密封不良或阀芯卡滞,会导致液压油在换向过程中泄漏,使工作油路的压力下降。例如,换向阀的阀芯与阀孔配合间隙过大,会造成油液从间隙中泄漏,影响系统压力。
单向阀故障:单向阀如果密封不严,会使液压油在系统中出现逆流现象,导致压力无法保持或建立,影响液压站的正常工作。例如,单向阀的阀芯因杂质卡住或弹簧损坏,不能正常关闭,就会出现油液逆流。
四、其他方面
系统泄漏:液压系统的油管、管接头、液压缸等部位如果发生泄漏,会使液压油流失,导致系统压力下降。泄漏可能是由于密封件老化、损坏,油管磨损、破裂,管接头松动等原因引起。
空气进入系统:液压系统中进入空气,会使油液的可压缩性增大,导致系统压力不稳定且压力不足。空气可能通过油箱的呼吸孔进入,或者在系统检修后未进行充分的排气操作而残留。
负载变化:如果绞车所承受的负载突然减小,而液压站的压力调节系统未能及时调整,也会出现压力相对不足的情况。但这种情况一般是暂时的,当负载恢复正常后,压力通常会恢复。
煤矿绞车液压站压力不足会影响绞车的正常运行,甚至可能引发安全事故,因此需要及时排查和解决问题。在实际排查过程中,需要综合考虑各种因素,采用合理的检测方法和工具,准确找出故障原因并进行修复。